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深蓝云母色丰田皇冠

深蓝底白花搭配什么颜色的围巾好看?A淡蓝色1搭配白色,米色,豹纹或是米色方格的围巾为佳B湖蓝色或是宝蓝色1搭配黑色,白色的围巾为佳C藏蓝色1搭配烟灰色,墨绿色,姜黄色,橘色,亮丽方格

深蓝底白花搭配什么颜色的围巾好看?

A淡蓝色

1搭配白色,米色,豹纹或是米色方格的围巾为佳

B湖蓝色或是宝蓝色

1搭配黑色,白色的围巾为佳

C藏蓝色

1搭配烟灰色,墨绿色,姜黄色,橘色,亮丽方格的围巾为佳。

丰田皇冠怎么样?

丰田皇冠是一辆被严重低估的好车。

我的那台13代皇冠,从2010年到手,2018年因为换车而转让,除了常规保养,十万公里,没有任何毛病,除了正常保养和蹭刮,从没有维修,实在让人放心。车内安静,操纵感好,动力随叫随到。因为想换D级车,才不得已转让,受到了二手车行的欢迎,残值率比同期同价位的德系车,省心太多,保值率也高出许多。

丰田皇冠的舒适性怎么样?

我觉得新皇冠相比以前的,也就是12代以前的车型,有很大的改变,同时它的发动机好像也换成了TOYOTA的VVT-i发动机。顶级皇冠如果没记错,要40w左右。这个价位,其实还有很多选择,像凯美瑞,也是不错的。总的来说,日系的轿车省油性,舒适性都还可以。

丰田皇冠和汉兰达选哪个?

这两者分别属于轿车与SUV,功能作用不太一样。1、作为家用,两者其实都还可以的,但是皇冠明显要比汉兰达油耗低。汉兰达比皇冠优势在7个座位。2、如果你没有越野方面的强烈需求,建议买皇冠,舒适性要比汉兰达好。3、从配置角度,价位相差不大的情况下,皇冠的配置比汉兰达高。当然,汉兰达有个四驱的优势。4、如果你是北方人,建议买四驱汉兰达,别问我为什么,就是因为汉兰达有个四驱,资金预算足够的话,就冲这个买吧。5、根据你个人需求,对比以上的优劣势,然后选择自己最合适的车。

18款的丰田皇冠怎么样?

我刚刚买了18款的丰田皇冠不久,我感觉这款车子还是挺不错的,发动机马力很大,转弯的时候车子很稳,而且座椅坐上去很舒服。而且在操作性方面,方向盘很轻,转向很精准,总的来说还是挺不错的。

与迈腾相比,丰田皇冠哪一款更好?

谢谢邀请,需要声明一下,这两款汽车不在同一平台,迈腾在同级别的动力配置与外观设计都是比较突出的,唯一的不足之处在于使用双离合变速器,虽然经济性与动力性都表现不错,但是稳定性没有AT的变速器高。不建议入手。在丰田皇冠这个级别,2018款 是性价比很高的一款车型, 全系配备2.0T涡轮增压发动机,配备8档手自一体变速器。 动力性与经济性表现不错,稳定性也高。



丰田皇冠2018款2.0T运动版,裸车售价在26.98万元,落地价地区差异大,车身尺寸为5020*1805*1840。

动力配置方面,发动机为2.0T涡轮增压发动机,采用混合喷射技术,变速器为8档手自一体变速器,输出马力235匹,最大功率'为173KW,前置后驱,前悬架为双叉杆式独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架,整备质量为1680KG。


车内配置方面,中控为7英寸与5英寸组成的触控液晶显示屏,配备前后驻车,360度全景影像,多功能方向盘,方向盘换挡, 大灯远近光采用LED光源,自动空调,温度分区控制,后排出风口等。


以上是这款汽车的配置,动力性与经济性都表现不错,2.0T涡轮增压发动机,搭载8档手自一体变速器,输出马力235匹,车内配置实用而丰富,总体来说是一款值得推荐的车型,当然购买时需要结合自身的需求进行选择,谢谢阅读。

丰田皇冠2018款2.0T运动版怎么样?

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丰田皇冠这款车在国内的知名度其实是非常高的,但是,丰田皇冠最近这两年的销量表现却是非常的差,丰田皇冠刚刚上市的时候是和宝马5系以及奥迪A6L是同等级别的车型,但是现在丰田皇冠已经降到了22万,而且销量表现还不是太好。其实我个人还是比较喜欢丰田皇冠这款车的,整车的外观设计特别的大气,内部的配置都和空间的表现也都特别的好,尤其是第二排的座椅包裹性和支撑性的表现都非常的不错。

丰田皇冠2.0T运动版车型的指导价294800元,目前这款车的市场终端优惠大概是在4万元左右,也就是说实际车价254800元,如果按照首付比例30%进行计算,贷款金额17万元,手续费7650元,保险1万元左右,购置税21777元,上牌费350元,首付款全部落地的费用大概是在124500元左右。

全款买车的费用主要是有车子的价格,车辆的购置税,车子的保险以及车子的上牌费等这四块儿费用所构成的,全款落地的费用大概是在286900元左右,和贷款买车相比,全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。

总结:以上的算法仅供大家参考,因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同,就会产生不同的落地价格,如果大家有不同的看法,可以在评论区留言,我们一起来探讨。

奥迪a4l和丰田皇冠哪个好?

很多人都习惯用好或者不好去评判一款车,其实我个人觉得这种非黑即白的评价方式并不公平,因为毕竟每个车型的受众群体和优势都是不一样的。


皇冠这款车可以说是一款很经典的中大型车,也是比较早进入国内的中大型豪华车,虽然现在这款车的销量不算亮眼,也即将被亚洲龙所替代,这不仅仅是因为消费者的原因,更多的也是因为自身的原因,皇冠这个车给我的感觉行驶品质其实没有那么好,虽然是后驱的平台,涡轮增压发动机的参数也不错,但是整体还是偏向舒适性的调教。


其实舒适性的调教没什么问题,但是汽车这个东西还要讲究定位,皇冠的外形改的很运动,很年轻,很个性,明显是要讨好年轻人,可是驾驶起来还是那种一成不变的丰田风格,这就造成了年轻人觉得开起来无聊,中年人觉得外观又不够稳重。而且很多人反映皇冠新车味道大,其实从车辆本身来说的话,皇冠的配置不错,动力表现也足够,转向手感和整车的隔音都非常符合一款豪华车该有的表现。


奥迪A4L的定位虽然是中型车,但毕竟是长轴距的版本,空间完全不用担心,虽然2.0T的低功率版本都是前驱,但是因为MLB平台采用的是纵置发动机的布局,底盘和车身姿态的控制还是不错的,我个人觉奥迪A4L的底盘行驶质感在这个价格的轿车里面算是很好的,这个可能每个人都有主观的感受,建议您去试驾,看看更喜欢哪个车的驾驶感受。


至于不足的话,我个人觉得,A4L的配置并不算高,很多舒适性的配置和很多提升便利性的配置都是需要选装的,而且这款车的胎噪我个人觉得有点大,车内的储物空间表现也比较一般,新车的味道也不算小。总之这两款车的话,理论上其实买哪个都可以,但是我个人还是会更倾向A4L一点,还是建议您可以多去试驾一下,全方位的感受一下这两个车的特点和驾驶感受。

以上仅代表作者的个人看法,希望对您有所参考。

丰田皇冠为什么就不加宽?

首先搞明白,加宽车身的意义,最直接是为了车内获得更好横向空间。作为一款定位豪华的轿车,这看似很有必要,但对于今时今日的皇冠,似乎又可以理解...

第一、皇冠是一款挺有本土情结的车型,说是“国车”应该也不会有人反对。日本道路狭窄,加宽之后的车确实不太适合日常使用。加上在日本的皇冠主打标准轴距版本,实际不比锐志大多少,看起来也协调,反正日本人喜欢才是王道;

第二、皇冠本身的风格和定位也有变化。其实从第十三代开始,皇冠渐渐变得年轻、运动化,这比起以前比较注重豪华、高端的定位明显有转移。加宽车身不能说直接就会对运动性能有影响,但起码在调校匹配方面要多用点心思。看了一下第十五代的参数,车宽(1,800mm)跟目前的(国产皇冠车宽:1,805mm)相仿,证明皇冠还是没打算对市场过多的迎合,起码在日本本土,消费者对此是没有意见的。

放远一点来看,丰田日后是有意精简产品线的布局,锐志的退出,平台相若的皇冠自然需要往年轻、运动倾斜一下,以兼顾更广的市场面。看看东京车展的第十五代,还特意去跑纽北测试性能,证明以后的皇冠,不止是豪华那么简单。

其实它怎么变,该纠结的人还是会想到痛点去纠结,与其耿耿于怀皇冠为什么不加宽,倒不如希望它下一代能国产标准轴距的版本,这样相信不少群众的心会好过一些。

2.0T丰田皇冠与2.5L凯美瑞该怎么选择?

虽然都是出自丰田旗下的轿车,但定位上看,皇冠定位中大级车,而凯美瑞则是标准的中级车,皇冠明显大一级,竞争对手更像是奥迪A6等车型。总体看,如果想要更强动力,更好的操控性以及更好的驾驶质感的话,选择皇冠;如果是更注重实用和性价比,燃油经济性的话,首选凯美瑞2.5L。

丰田皇冠2.0T:官方指导价25.48-38.18万元,优惠后。定位中大型轿车,车身尺寸长宽高分别为5020/1805/1480mm,轴距2925mm。动力总成部分搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率235马力,峰值扭矩350牛米,传动系统匹配的是8速手自一体变速箱,相对应的整备质量为1660-1735kg,车主反馈的平均油耗为11.9L/100km(45人平均值),全系前置后驱形式。

丰田凯美瑞2.5L:官方指导价17.98-27.98万元,优惠后。定位中级轿车,车身尺寸长宽高分别为4885/1840/1455mm,轴距2825mm。动力上搭载一台2.5L自然吸气发动机,最大功率209马力,峰值扭矩250牛米,传动部分匹配的是8速手自一体变速箱,相对应的整备质量为1565-1605kg,车主反馈的平均油耗为8.32L/100km(76人平均值),前置前驱形式。

由于两车不属于一个级别,所以没什么太大必要对比配置,皇冠的定位更高一级,还带有情怀气息,目前也有不小的优惠幅度,同时由于是后驱车,操控好,车身更稳定,但也因此油耗高一些,空间利用率也没有想象中高,另外需要注意的是冰雪路面时相对不太容易把控。凯美瑞大家都很熟悉,日系中级车标杆车型,各方面很均衡没有明显短板,省油省心,不过目前没什么优惠,行驶质感也不如皇冠。

综上:两车的账面数据已经大致列出,各自的优缺点也表明,建议题主结合自身实际情况和使用场景加以权衡,不同的需求得出不同的结论。

注:非正式消息称,丰田将考虑下一代皇冠不再引入中国市场的可能性,需求将分流至雷克萨斯ES和凯美瑞。

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